48V 200AH liitiumioonaku

Sellel on hea toimivus madalal{0}}temperatuuril. Isegi äärmiselt külmas keskkonnas võib see siiski vabastada teatud võimsust ja säilitada suhteliselt stabiilse töö. See funktsioon on väga kasulik rakendustes külmades piirkondades või sellistes, kus töötingimused on-madala temperatuuriga, näiteks välistingimustes kasutatavad elektriseadmed talvel või teatud tööstuslikud protsessid, kus temperatuuri reguleerimine on väljakutse. Arktika uurimisjaamades, kus temperatuur võib langeda tunduvalt alla nulli, toidab see olulisi teaduslikke instrumente ja sideseadmeid usaldusväärselt. Suusakuurortides võimaldab see mootorsaanidel ja muudel talispordisõidukitel sujuvalt töötada, pakkudes vajalikku jõudu lõbusaks ja turvaliseks kogemuseks nõlvadel.

See on varustatud täiustatud akuhaldussüsteemiga (BMS). BMS toimib aku ajuna, jälgides pidevalt reaalajas iga üksiku akuelemendi pinget, voolu ja temperatuuri. Seda tehes tagab see kogu aku ohutuse ja stabiilsuse. See takistab aktiivselt ülelaadimist, mis võib kahjustada elemente, ülelaadimist, mis võib kaasa tuua pöördumatu võimsuse kaotuse, ja ülekuumenemist, mis kujutab endast tuleohtu, maksimeerides seeläbi aku eluiga ja jõudlust. Suuremahulistes-energiasalvestites on BMS ülioluline süsteemi moodustavate tuhandete akuelementide terviklikkuse säilitamiseks. See koordineerib laadimis- ja tühjendusprotsesse, tagades, et iga element töötab oma optimaalsete parameetrite piires, ja ennetades võimalikke rikkeid, millel võivad olla katastroofilised tagajärjed kogu võrguga ühendatud salvestussüsteemile.

Kvaliteedikontroll selle tootmisel on äärmiselt range. Automaatseid kontrollisüsteeme kasutatakse elektroodide mis tahes defektide, näiteks aukude, pragude või ebaühtlase katte tuvastamiseks. Need süsteemid kasutavad elektroodide pinna analüüsimiseks kõrge-eraldusvõimega kaameraid ja pilditöötlusalgoritme. Röntgenkontrolli kasutatakse ka akuelementide sisemise struktuuri kontrollimiseks varjatud defektide või nihkete suhtes. Lisaks visuaalsele ja konstruktsioonilisele kontrollile viiakse tootmise erinevatel etappidel läbi elektrilised jõudluskatsed. Akuelemente testitakse nende mahutavuse, sisemise takistuse ja isetühjenemise määra suhtes. Kõik elemendid, mis ei vasta rangetele kvaliteedistandarditele, lükatakse tagasi, et turule jõuaks ainult kvaliteetsed-akud.

Elektrolüüdi täitmise protsess on tootmises kriitiline etapp. Elektrolüüt, mis on liitiumioonide juhtivuse võtmekomponent, süstitakse ettevaatlikult akuelementidesse. Täitekogust ja kiirust reguleeritakse täpselt, et tagada elektroodide ja separaatori nõuetekohane märgumine. Elektrolüüdi koostis on optimeeritud, et parandada selle jõudlust ja stabiilsust. See sisaldab orgaanilistes lahustites lahustatud liitiumisoolade segu ning soolade ja lahustite kontsentratsioon ja tüüp on hoolikalt valitud vastavalt selle disaininõuetele. Täitmisprotsess viiakse läbi puhtas ja kuivas keskkonnas, et vältida elektrolüüdi saastumist, mis võib põhjustada jõudluse halvenemist või ohutusprobleeme.

 

Toitesein 48V 100AH

 

 

Virnastatud 48V 100AH

 

 

Vertikaalne 48V 200AH